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  • Foto del escritorEpm Ciclovías

Ciclovías emergentes a nivel mundial


A medida que las ciudades europeas han empezado a salir del confinamiento, la bicicleta comienza a jugar un rol fundamental en la movilidad. El gobierno de la ciudad de París, anunció en el mes de abril una inversión en una red completa de ciclovías de 300 millones de euros.


Incluso los ciudadanos y residentes de la capital pueden obtener hasta 500 euros en subsidios para obtener una bicicleta o reparar una bicicleta vieja si ese fuera el caso. La cuestión es que con la aparición de nuevos carriles compartidos y segregados, las ventas de las bicicletas se han cuadruplicado en el territorio europeo.


Por otro lado el gobierno británico liberó un fondo de 250 millones de libras para que se reasigne el espacio público, ensanchando las aceras y creando avenidas exclusivas para los ciclistas y el transporte público.


Ciudades de latino américa también se han sumado a esta idea como es el caso de Bógota, que creó 80 km de ciclovías temporales a raíz de la pandemia, Lima de igual manera habilitó 46 km de ciclovías al rededor de toda la capital.


En la capital del Ecuador, Quito, también se implementaron 63 km de ciclovías emergentes en 18 ejes transversales dentro de la ciudad. Ibarra con la creación del proyecto de ciclovías temporales y definitivas marcó un plan de 3 etapas para la creación de una red ciclista que conecte los lugares donde la gente quiera desplazarse. El Gobierno autónomo de Tulcán empezó a poner en marcha, en el mes de mayo, el plan nacional de ciclovías emergentes, creando una red de 30 km de longitud. Pasos importantes para la movilidad sostenible en el país.


El impacto de la baja demanda del transporte público en tiempo de distanciamiento social fue un detonante para incentivar a las ciudades del mundo entero a fomentar alternativas de transporte, se estima que se extenderá más allá de la pandemia, es por eso que, es el momento oportuno para crear nuevos hábitos de movilidad sustentable en los ciudadanos de todo el mundo pensando en objetivos a largo plazo.


Según un informe elaborado por la Asociación Mundial de las Grandes Metrópolis, "Derechos y reivindicaciones para la movilidad metropolitana" estos son los motivos de los desplazamientos a nivel mundial:



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